Alstom tarafından geliştirilen ve daha önce Almanya’da test edilen dünyanın ilk hidrojen treni Fransa’da test edildi. Test çalışmalarına Ulaştırma Bakanı Jean-Baptiste Djebarri katıldı.
Fransız enerji ve taşımacılık devi Alstom’un geliştirdiği ve Coradia ILint adı verilen dünyanın ilk hidrojen treni Almanya’dan sonra Fransa’da da test edildi. Valenciennes kenti yakınlarındaki Petit Foret’de yapılan testlere Ulaştırma Bakanı Jean-Baptist Djebarri de katıldı. Eski dizel trenleri üzerinde yapılan değişikliklerle geliştirilen hidrojenle çalışan trenin testleri başarıyla gerçekleşti.
Almanya’da daha önce bölgeler arası ulaşımda kullanılan ve dizel ile çalışan treni, üzerinde yaptığı değişiklikler ile hidrojene dönüştüren Alstom’un geliştirdiği yeni versiyon 800 km yol yapacak şekilde hidrojen depoluyor.
Geliştirilen trenin « sıfır » karbondioksit emisyonu olduğuna dikkat çeken Alstom Teknik ve Ticari Müdürü Yannick Legay, trenden doğaya sadece sudan çıkan buharın karıştığını söyledi. Dizel trenlerde duyulan gürültü ile titreşimlerin yeni jenerasyon trende olmadığını belirten Legay, yolcuların gürültüsüz ve daha az titreşimle daha huzurlu yolculuklar yapabileceklerini ifade etti.
Hidrojen ile çalışan trenlerin gelecek için bir çözüm olduğunu belirten Ulaştırma Bakanı Jean-Baptiste Djebbari, 2030-2035 yılları arasında ülke genelinde tüm dizel trenlerinin kullanımına son verilmesinin hedeflendiğini söyledi.
Almanya için geliştirilen tren artık yolcular tarafından ilgiyle kullanılırken, Fransa’da ilk ticari hidrojen treni 2025 yılında raylarla buluşacak.
Alstom yetkilileri Fransa dışında Almanya, İtalya ve İngiltere gibi ülkelerden de sipariş alındığını duyurdu.
Sera gazı emisyonlarını azaltmayı amaçlayan Fransa’nın 2018 yılındaki temiz enerji kullanımı planı kapsamında geliştirilen tren Almanya’da başarıyla test edildikten sonra hizmete açıldı. Almanya’dan 41 tren sipariş edildi.
